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叉车蓄电池电解液用胶体代替水

  大家都知道胶体具有增稠、抗结块、控制体系流变和触变等作用,那么叉车蓄电池的电解液可以使用胶体吗?从而代替水,因为一次次的加水非常麻烦,而且不经意就会忘记。
  叉车蓄电池补加蒸馏水是一个比较麻烦的事情,能否设计为无需加液呢?这样不但节省工作时间,也避免后期叉车蓄电池的失水率,采用胶体的蓄电池目前在市场比较流行,但多数应用为储能领域,采用二氧化硅与硫酸液配制而成的胶体作为电解质,使用过程中不会产生酸雾,减小了内压,安全性较高。
  采用胶体的蓄电池凝胶剂为气相二氧化硅,气相二氧化硅在胶体蓄电池中主要是利用其优异的增稠触变性能。胶体电解质由气相二氧化硅和一定浓度的硫酸溶液按一定的比例配置而成,这种电解液中的硫酸和水被“存贮”在硅凝胶网络中,呈“软固态状凝胶”,静止不动时显固态状。当电池被充电时,由于电解质中的硫酸浓度增加使之“增稠”并伴有裂隙产生,充电后期的“电解水”反应使正极产生的氧气通过这无数的裂隙被负极所吸收,并进一步还原成水,从而实现蓄电池密封循环反应。放电时电解质中的硫酸浓度降低使之“变稀”,又成为灌注电池前的稀胶状态。
  适用胶体后的蓄电池可以免维护,不仅给人们提供了便利,还避免了废水、废电解液的产生,有效的保护了生态环境,但是免维护的话,容易造成发涨、鼓包现象。这仍然是人们继续研究的方向。
小编:fairy